Click to login with your facebook account

Forum: Mencopot stiker body motor

Posted on

hrs
-->
Forums - Knowledge - Mencopot stiker body motor

First | Previous page Next page | Last

Rank | Total posts:
You are not logged in.
 
No signature.
26 Nov '08 16:44
#1
Menghilangkan Sisa Lem?

Terkadang kita akan membuka stiker yang berada di badan kendaraan kita, tetapi sisa lemnya masih melekat kuat dan susah untuk dihilangkan. Untuk menghilangkan bekas lem tersebut, kita bisa menggunakan minyak kayu putih dan selembar kain bersih untuk mengelapnya, niscaya sisa lem yang tadi susah dihilangkan sekarang tidak ada bekasnya lagi.

Tips mencopot stiker bodi motor

Desain bodi motor yang terlalu simpel kayaknya udah nggak bisa diapa-apain lagi kalo pengen dimodifikasi. Saking simpelnya pernak-pernik yang ada di bodi juga nggak banyak. Paling cuma ditempelin stiker-stiker doang sama pabriknya. Yah, mungkin biar ada sedikit aksen aja kali. Tapi kalo nggak suka stiker yang ada di bodi standar pabrik, mending dilepas aja. Entah itu pengen ngeganti sama stiker yang desainnya lebih keren, atau pengen bodi dibikin polos aja tampilannya.

Tapi nyabut stiker itu nggak boleh sembarangan. Salah-salah bisa bikin bodi rusak atau kebaret. Ikutin deh langkah-langkah aman buat nyopot stiker bodi motor berikut ini!

1. Identifikasi stiker

Sebelum mulai mencopot, pertama identifikasi dulu stiker yang pengen dibuang. Ini penting jack! Pasalnya ada stiker yang emang penting dan harus ada di motor. Contohnya kayak sticker cara perawatan motor. Sebaliknya yang nggak penting, kayak sticker imej di bodi, boleh-boleh aja dicopot.

2. Prioritas

Setelah proses identifikasi selesai, berikutnya cari sticker mana yang susah dan yang gampang dicopot. Yang susah tuh kalo sticker yang nempel dilapisi pake clear coat. Yang gampang tentu aja sticker yang ditempel begitu aja tanpa dilapisi apapun. Dari sini bisa ditentuin mana yang pengen dikerjain lebih dulu.

3. Mencopot sticker tanpa clear coat

Yang ini agak cepet ngerjainnya, apalagi kalo motornya masih baru. Biasanya tuh sticker belum nempel-nempel banget, lantaran lemnya belum rekat banget. Bisa aja langsung dicopot setelah mencungkil bagian ujung-ujungnya pake kuku. Tapi saat mencungkil harus hati-hati, bisa-bisa cat bodi ikutan terkelupas. Biar lebih aman, panasi dulu sticker pake hair dyer. Panas dari hair dryer bakal mengurangi kerekatan lemnya.

4. Mencopot sticker dengan clear coat

Bagian ini agak susah lantaran harus 2 kali kerja. Pertama adalah mencopot dulu pelapisnya. Setelah itu baru mencopot stickernya. Biar gampang, caranya sih nggak jauh beda dengan cara sebelumnya. Panasin dulu sticker dan pelapisnya yang pengen dicopot, setelah itu baru dikerjain pencopotannya.Biasanya nggak cukup sekali aja pemanasan dengan hair dryer-nya. Pemanasan pertama adalah buat mencopot pelapis, dan pemanasan kedua buat mencopot stickernya.

5. Panasi berulang-ulang

Sebenernya pemanasan nggak cukup dilakuin sekali aja di awal sebelum nyopot sticker. Selama pencopotan kalo bisa pemanasan dilakuin terus-menerus, soalnya siapa tau lemnya cepat mengeras lagi. Lakuin terus pemanasan denganhair dryer sampai sticker tercopot semua.

6. Semprot cairan pembersih

Setelah sticker berhasil dicopot semua pake cara tadi, biasanya jarang ada bekas lem yang tertinggal. Tapi nggak ada salahnya buat ngebersihin tempat bekas sticker nempel. Caranya bisa memakai semprotan pembersih, misalnya WD-40.
04 Dec '08 12:05
#2
klo stiker ny di tengki bensin apa mesti dipanasin lg? info ny dong
11 Dec '08 17:58
#3
Gw si pke pulsar, stiker di pulsar ga bsa di copot yg di tangki,soalnta uda di pernis dri sononya... jadi msti cat ulang, klo mau copot pun bekas jdnya... klo temen gw si stiker mega pronya cuma di copot plan2, trus bersihin pke kit...
10 Jan '09 02:31
#4
kalo stiker abis dicobot, bersihin sisa2 lemnya pake minyak tanah or bensin, tapi setelah itu harus langsung dicuci, karena takut nanti malah merusak cat. kalo memang masih berbekas baru gunakan kit deh.
02 Apr '09 23:44
#5
bersihin sisa lem stiker pake minyak kayu putih bro...
31 Mar '10 15:56
#6
Mo ganti kulit aja repot2 amat....kalo sekedar bosan dg yg lama pikir2 dulu deh jgn ikut2an,dr pd yg baru malah gak necis dilihat, jd nora'!
First | Previous page Next page | Last

Ingin posting disini? Anda harus daftar terlebih dahulu

D a f t a r

Ingin tahu informasi terbaru tentang motor secara gratis? Daftar sekarang juga

Nama
 
Email

Search

Berita terbaru

Tips Mudik dengan Motor Matic
31 Aug 2010 | 15:32 hrs

Mudik menggunakan motor alternatif pilihan bagi beberapa orang. Tapi bagaimana dengan motor matic? Walaupun anggapan sebagian orang bahwa mudik menggunakan motor matic kurang cocok. Namun bila anda telah memutuskan menggunakan motor matic pada saat mudik nanti, perhatikanlah beberapa hal penting berikut ini. [...] Read more

Belum ada komentar
Suzuki Luncurkan Motor Sport Terbaru dengan Harga Murah
27 Aug 2010 | 17:11 hrs

Tidak mau kalah dengan rivalnya, Bajaj dan TVS. Suzuki Motor India (SMI) merilis satu varian motor sport yakni Suzuki Slingshot. Dengan harga yang cukup murah 52.998 rupe atau Rp 10,13 juta per unit on the road Mumbai, Suzuki India yakin dapat memperkuat penjualannya di kelas motor sport. [...] Read more

Belum ada komentar
Honda Luncurkan Vario Techno Terbaru
25 Aug 2010 | 15:25 hrs

Skuter matic pertama Honda, Vario kini hadir dalam 3 pilihan, kalau dulu hanya 2 varian yakni Vario CW dan Vario CBS Techno. Kini satu varian lagi hadir, adalah Vario Techno tanpa Combi Brake System (CBS) yang muncul di level tengah-tengah antara Vario CBS Techno dan Vario CW. [...] Read more

Belum ada komentar
Masukkan Email untuk mendownload Roda dua melalui aplikasi Blackberry
OK untuk mengirim